Điều kiện kết nối các tuyến đường sắt

Theo đó, kết nối ray (kết nối) đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dùng với đường sắt quốc gia là việc kết nối đường sắt, hệ thống thông tin, tín hiệu phục vụ điều hành giao thông vận tải đường sắt và các công trình, thiết bị phụ trợ khác của đường giữa tuyến đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dùng với đường sắt quốc gia để các đoàn tàu có thể chạy từ đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dùng vào đường sắt quốc gia và ngược lại.

Kết nối các tuyến đường sắt đô thị là việc kết nối đường sắt, hệ thống thông tin, tín hiệu phục vụ điều hành giao thông vận tải đường sắt và các công trình, thiết bị phụ trợ khác của đường giữa tuyến đường sắt đô thị này với tuyến đường sắt đô thị khác để các đoàn tàu có thể chạy từ tuyến đường sắt đô thị này sang tuyến đường sắt đô thị khác và ngược lại.

Điều kiện kết nối các tuyến đường sắt được đề xuất như sau: Việc kết nối các tuyến đường sắt với đường sắt quốc gia trong nước phải được thực hiện tại ga đường sắt. Hồ sơ dự án đầu tư xây dựng công trình kết nối đường sắt với đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị với đường sắt đô thị phải tuân thủ quy định của pháp luật về xây dựng và phải được sự đồng ý của Bộ Giao thông vận tải khi kết nối với đường sắt quốc gia hoặc Ủy ban nhân dân cấp tỉnh khi kết nối với đường sắt đô thị.

Việc kết nối các tuyến đường sắt với đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị với đường sắt đô thị phải được cấp có thẩm quyền cho phép theo quy định. Chỉ được thực hiện kết nối sau khi có giấy phép kết nối theo quy định. Trường hợp các tuyến đường sắt đô thị do một chủ đầu tư thực hiện đã có kế hoạch chạy tàu thông tuyến, thiết kế kỹ thuật, công nghệ đồng bộ và phù hợp với chủ trương kết nối đã được chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh phê duyệt thì được miễm giấy phép kết nối.

Nội dung kết nối các tuyến đường sắt

Theo dự thảo, kết nối kỹ thuật giữa các tuyến đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dùng với đường sắt quốc gia; đường sắt đô thị với đường sắt đô thị gồm: Kết nối công trình đường sắt, hệ thống thông tin, tín hiệu giao thông đường sắt; kết nối các trung tâm điều hành giao thông vận tải của các tuyến đường sắt bảo đảm điều hành thống nhất, tập trung hoạt động giao thông vận tải trên tuyến đường sắt đã được kết nối; đấu nối không gian và đấu nối kỹ thuật với các công trình lân cận tại vị trí kết nối đảm bảo tính đồng bộ theo quy hoạch.

Thống nhất phương án tổ chức chạy tàu trên tuyến đường sắt đã được kết nối đảm bảo hoạt động giao thông vận tải đường sắt trên tuyến đường sắt kết nối thông suốt, trật tự, an toàn, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường.

Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến góp ý dự thảo này trên Cổng Thông tin điện tử của Bộ.